Bütçede aslan payının ulaşıma ayrıldığını anlatan Topbaş, 2013 sonu itibarıyla ulaşıma harcanan toplam paranın 28 buçuk milyar olacağını belirtti.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Meclisi 2013 bütçesini görüşmek için Saraçhane'deki merkez binada toplandı. İlçe belediyelerinin bütçelerinin oylandığı toplantıda, Belediye Başkanı Kadir Topbaş meclis üyelerine hitap etti. Topbaş burada yaptığı konuşmada geçmiş yıllarda belediyenin kat ettiği mesafeyi anlattı. Dünyanın İstanbul'a farklı bakmaya başladığını ifade eden Topbaş, "Son 8 yılda çok ciddi mesafeler kat ettik. Dünya İstanbul'u takip etmekte. Dev şirketler İstanbul'a yerleşmekte. Dünyanın en etkili kentlerinden biri haline geldik. Taksim projesini açıkladık. Yabancı ajanslardan röportaj teklifleri geldi. Hedefimiz 8 aydan daha kısa sürede bu projeyi tamamlamaktır. Trafiğin yer altına alınması projesi daha önceki belediye başkanları döneminde başladı. 1940'lı yıllardan bu yana herkesin gördüğü bu ihtiyaca cevap vermek bizim dönemimizde oldu. Bu alanı 'biz Taksim'deyiz' denilebilecek hale getirmek istiyoruz. İstiklal Caddesi Galatasaray'da olduğu gibi meydanda her şey eskisinden daha iyi olacak. 08.30 ile 09.30 arasında geçen araç sayısı 8 bin 500. Yayalara burada çok ciddi bir fırsat tanınmış olacak. İstanbul kendisine hizmet edenleri dünyanın zirvesine taşıyor. İstanbul artık içine kapanmış bir şehir değil. Bu yıl itibarıyla 155 diplomatik temas kurduk. Kardeş şehirler sayısını 37'ye çıkardık. Teknolojiyi en iyi kullanan belediye olmanın gururunu yaşıyoruz. Kendi yazılımlarımızı üretmekteyiz. Hizmetlerimizi mobil hale getiriyoruz." ifadelerini kullandı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin 2013 bütçesinin 8 milyar lira olduğunu ifade eden Topbaş, "Bütçeden yatırımlara 5 milyar lira ayrıldı. 2013 yılı konsolide bütçemiz şirketler dahil 23,4 milyar lira. Küresel krize rağmen bu gerçekten büyük bir rakam. Bugüne kadar toplam 52 milyar lira yatırım yaptık. 2013 yılının sonuna geldiğimizde yatırımlar toplamımız 60 milyar lirayı buluyor. Yani 60 katrilyonluk bir yatırım yapmış olacağız. Bütçede yine aslan payı ulaşıma ayrıldı. Bütün dünyada kentteki en önemli sorun ulaşımdır. Bütün yöneticiler kentteki ulaşım sorununa çözüm yolları aramakta. Bütçemizdeki aslan payı ulaşım ile ilgili. Yatırım bütçesinin 4 milyar lirasından söz etmekteyiz. Bütçemizin yüzde 52'sini ulaşıma ayırmış oluyoruz. 2013 sonu itibarıyla ulaşıma harcadığımız para 28 buçuk milyar lirayı bulacak." şeklinde konuştu.

'UNESCO YETKİLİLERİ İLE GÖRÜŞTÜK'

Haliç Metro Geçiş Köprüsü ile ilgili UNESCO yetkilileri ile görüştüklerini ifade eden Topbaş, "Haliç Metro Köprüsü ile ilgili UNESCO yetkilileri geldiler. Köprünün geneli ile ilgili, boyutları ile ilgili değil. Tamamen renk ve aydınlatması ile ilgili görüşüldü. Ekibimiz teşekkür aldı. Ama bazıları bizi dışarı şikayet etmeyi alışkanlık haline getirenler bilgi kirliliğine sebebiyet vermekteler. Yapının kendi sistemi ile ilgili sorun yok. 2013 sonu itibarıyla test sürüşleri başlamış olacak. Biz vatandaşımızın rahatı için metrolara çok ciddi yatırım yaptık." dedi.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin, İSKİ ve İETT gibi bağlı kurumları ile 25 şirketinin bütçeleri hariç, 2013 yılı bütçesi 8 milyar TL olarak hazırlandı.

Bütçenin harcama kalemleri ana başlıklarla şöyle:

Sermaye Giderleri---: 3.426.686.214 TL.
Mal ve Hiz. Al. Gid.: 1.747.105.146 TL.
Yedek Ödenekler-----: 720.000.000 TL.
Personel Giderleri--: 667.447.287 TL.
Borç Verme----------: 655.000.000 TL.
Cari Transferler----: 290.538.000 TL.
Sermaye Transferler-: 208.500.000 TL.
Faiz Giderleri------: 171.430.000 TL.
Sos.Güv.Prim Gid.---: 113.293.353 TL.
Toplam--------------: 8.000.000.000 TL.

İBB gelirler kısmındaki denkliği, 800 milyon TL borçlanma ile sağladı. 

Gelir kalemlerinin ana başlıkları da şöyle:

Hükümetten alacağı pay : 6.485.690.000 TL.
Teşebbüs - Mülkiyet Gel.: 411.100.000 TL.
Sermaye Gelirleri-------: 191.200.000 TL.
Vergi Gelirleri---------: 88.300.000 TL.
Bağış, Yardım, Özel Gel.: 27.500.000 TL.
Red ve İadeler (-)------: -3.790.000 TL.
Toplam------------------: 7.200.000.000 TL.